國內首條時速350公里跨海高鐵，福廈高鐵又有新進展啦！

5月10日上午，隨著最后一聲炮響，福廈高鐵全線一級高風險長大型隧道——碧峰寺隧道實現順利貫通。它的貫通為2022年，全線具備開通運營條件，奠定了堅實基礎。

福廈高鐵是國家“一帶一路”建設重點工程，是我國首條設計時速350公里的跨海高鐵。北起福州，途經莆田、泉州，南至廈門和漳州，全長278公里，設計時速350公里，沿線設車站8座。

這條鐵路建成通車后，福州至廈門的鐵路運行時間將縮短至1小時，廈門、泉州、漳州閩南“金三角”將形成半小時交通圈，對于促進東南沿海城市群快速發展具有重要意義。

其中，碧峰寺隧道位于福建省福清市和莆田市境內，全長8.4公里，是全線施工難度最大的重點控制性工程。

施工過程中需要穿越8條斷層破碎帶、8處節理密集帶及480米強富水區，經常出現涌水、涌泥現象，最大日涌水量達7800立方米，施工難度大、塌陷風險高。

針對復雜的隧道地質條件，建設與施工單位綜合采用多種技術手段和施工方式，克服了出水量大、長距離反坡排水、易塌陷等施工難題，填補了我國時速350公里高速鐵路復雜地質條件隧道施工的技術空白。